Numer styczniowo - lutowy zwiera artykuły z trzech konferencji: Konferencji Naukowej "KRYNICA 2023”, Konferencji Naukowo-Technicznej „Ekologia a Budownictwo” oraz Konferencji "BUDIN 2023", dodatkowo artykuły w stałych działach KONSTRUKCJE - ELEMENTY- MATERIAŁY, BUDOWNICTWO ZRÓWNOWAŻONE, BEZPIECZEŃSTWO PRACY. Zapraszamy do lektury ponad 120 stron - aktualnej wiedzy z zakresu budownictwa.
Czytaj więcej
Budowa Południowej Obwodnicy Warszawy podzielona jest na trzy odcinki. Najdłuższy, oznaczony literą „C”, rozciąga się na odcinku 7,5 km od węzła „Puławska” do węzła „Lubelska” (od km ok. 11+500,00 do km 18+950,00). Trasa o parametrach drogi ekspresowej, docelowo stanowić ma element zadania inwestycyjnego, jakim jest budowa sieci dróg ekspresowych w obrębie Warszawy w ramach Warszawskiego Węzła Komunikacyjnego.
W dzisiejszych czasach dąży się do budowania szybko, wygodnie i tanio. Przykładem konstrukcji spełniającej te wymagania są hale namiotowe. W celu optymalizacji tego typu obiektów można podejmować próby stosowania profili cienkościennych jako elementów składowych. W artykule zwrócono uwagę na potencjalne wady takiego rozwiązania. Po pierwsze w Polsce nie jest wymagane pozwolenie na budowę w przypadku tymczasowych hal namiotowych, a jako takie są one szczególnie często stosowane [1, 2]. Po drugie pręty cienkościenne są wrażliwe na utratę stateczności.
Projektowanie jak i wykonawstwo sprężonych obiektów budowlanych można zaliczyć do grupy robót specjalistycznych wymagających zarówno odpowiedniego przygotowania technicznego, jak i zastosowania odpowiednich materiałów i urządzeń wraz z koniecznością utrzymania właściwego poziomu jakości wykonywanych robót. Przed wprowadzeniem do praktyki inżynierskiej konstrukcji sprężonych projektanci wykorzystywali inne sposoby projektowania elementów o znacznych rozpiętościach lub obciążeniu poprzez zmianę schematu statycznego, kształtu lub rozpiętości projektowanego elementu (obiektu budowlanego) lub/albo zastosowanie większego przekroju poprzecznego.
Zakupy to nieodłączny element naszego codziennego życia, a internet to nie tylko narzędzie do szybkiej wymiany informacji, ale również bardzo popularny kanał sprzedaży. Szybkość, z jaką rozwija się sprzedaż przez internet, chyba nikogo już nie zaskakuje. Sklepy internetowe rosną w siłę.
18 października 2019 r. w Małej Auli Gmachu Głównego Politechniki Warszawskiej odbyła się w ramach pierwszego dnia XX Jubileuszowego Zjazdu Młodej Kadry PZITB Konferencja Honor Inżyniera MK PZITB. Głównym organizatorem wydarzenia był Komitet Młodej Kadry PZITB. Konferencja miała na celu przedstawienie zawodu inżyniera budownictwa w świetle stosownym do wiedzy oraz odpowiedzialności, z jaką się on wiąże. Patronat honorowy nad konferencją objęli Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa, prof. Zbigniew Kledyński – prezes Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa, Norbert Książek – główny inspektor nadzoru budowlanego, prof. Andrzej Garbacz – dziekan Wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej. Patronat medialny objęły czasopisma „Przegląd Budowlany” oraz „Inżynieria i Budownictwo”, kanał CONCRETniE Na Budowie prezentujący filmy o tematyce ogólnobudowlanej.
Współczesny beton nie jest już trójskładnikową mieszaniną, składająca się z cementu, kruszywa i wody – ważną funkcję, oprócz wymienionych, pełnią w nim również dodatki mineralne i domieszki chemiczne. Odpowiedni dobór jakościowy i ilościowy tych składników pozwala na uzyskanie specjalnych cech mieszanki betonowej i betonu spełniającego wymagania trudnego środowiska pracy konstrukcji. Jednak beton obok funkcji konstrukcyjnej coraz częściej ma również zadanie kształtowania formy architektonicznej budowli. Jako materiał dający ogromne możliwości kształtowania formy i powierzchni, może być również nośnikiem przekazu, który zaskoczy i przykuje uwagę odbiorcy, tak jak np. fotobeton. Poprzez odpowiednie formowanie powierzchni betonowej, wynikającej z jej fakturowej różnorodności i wykorzystanie gry światłocienia, obserwator otrzymuje naturalną iluminację dającą wrażenie obrazu w czarnobiałych kolorach.
Stan techniczny obiektów budowlanych oceniany jest z różnych powodów i w różnym celu, a zakres działań niezbędnych dla rzetelnej oceny od tego celu zależy. Najczęstszym powodem oceny stanu technicznego jest uszkodzenie obiektu lub jego części. Celem jest ustalenie przyczyny uszkodzenia i możliwości dalszego bezpiecznego użytkowania oraz zalecenie działań naprawczych.
Jednym z najważniejszych elementów budynku jest podłoga. Posadzka jest jej wierzchnią warstwą, przez co jest narażona na szereg różnorodnych obciążeń (ich wielkość i rodzaj zależy od specyfiki pomieszczeń). Wykonanie posadzki wiąże się ze znacznymi kosztami, które należy rozpatrywać jako sumę wydatków przeznaczonych na jej wbudowanie i eksploatację (w tym konserwację, odnawianie i ewentualne remonty).
(Android, iOS, Windows)
Autor: Genowefa Zapotoczna-Sytek
Wydawnictwo Naukowe PWN S.A.,
Warszawa, 2019
Autorzy: Dorota Chwieduk, Maciej Jaworski
Wydawnictwo Naukowe PWN S.A.,
Warszawa, 2018
